Import af elbil Få hjælp

Brugt Porsche Taycan: pris, forbrug og import

En brugt Porsche Taycan koster typisk 592.200 kr. i Danmark. Prisniveauet ligger over elbilernes afgiftsgrænse, så der kommer 101.374 kr. i registreringsafgift oveni ved import.

Opdateret 28. august 2026

Dansk medianpris

592.200 kr.

106 annoncer

Forbrug

18,2 kWh

pr. 100 km, gennemsnit i registret

Registreringsafgift

101.374 kr.

Over afgiftsgrænsen

Break-even i udlandet

486.326 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

Hvad skal den koste i udlandet?

Under 486.326 kr. Tallet er den danske medianpris fratrukket registreringsafgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer.

Plads til den udenlandske pris 486.326 kr. Transport, syn og gebyrer 4.500 kr. Registreringsafgift 101.374 kr. Dansk medianpris 592.200 kr.

Prisniveauet ligger så højt, at bilen kan nærme sig elbilernes afgiftsgrænse. Kommer den danske værdifastsættelse over grænsen, ændrer regnestykket sig markant, fordi der så skal betales registreringsafgift af det overskydende. Se hvordan grænsen virker.

Prisdata bygger på 106 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser , Motorregistret, forbrugstal . Opdateret 28. august 2026.

Forbrug og rækkevidde

Gennemsnittet i Motorregistret er 18,2 kWh pr. 100 km. Det er højt og ligger over medianen. Regn med en mærkbart kortere rækkevidde om vinteren, og med at forskellen bliver tydelig på lange ture.

Tallet gælder bilen som ny. Det, du reelt får, afhænger af batteriets tilstand, og den kan være faldet mærkbart på en brugt bil. Sådan finder du ud af hvor meget der er tilbage.

Prisniveau år for år

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2023 647.000 kr. 589.900 kr. 768.995 kr. 25
2022 638.995 kr. 542.250 kr. 756.948 kr. 23
2021 549.850 kr. 489.900 kr. 599.600 kr. 40
2020 579.500 kr. 534.800 kr. 607.300 kr. 15

Modellen holder godt på værdien. Det er en fordel, når bilen skal sælges igen, men det gør også, at der sjældent er store prisforskelle at hente i udlandet.

Hvad du skal tjekke på netop denne bil

  • Batteriets tilstand målt af en uafhængig, ikke bilens eget skøn i menuen
  • Hvor meget der er tilbage af batterigarantien, og om den følger med over grænsen
  • Hvilket ladestik bilen har, og om den lader hurtigt nok til dine ture
  • Servicehistorik og opdateringer, som på elbiler ofte er softwareopdateringer
  • Om bilen har stået meget i høj ladetilstand eller er lynladet dagligt

Se hvad garantierne dækker og hvordan en måling foregår.

Regn på din egen Porsche Taycan

Pengene

Batteriet

Din pris på danske plader

613.915 kr.

Heraf 123.023 kr. i registreringsafgift, fordi værdien overstiger grænsen på 419.267 kr.

  • Købspris i udlandet486.392 kr.
  • Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
  • Registreringsafgift123.023 kr.
  • Dansk markedspris592.200 kr.

Importen bliver 21.715 kr. dyrere end en dansk bil

Break-even ligger ved en pris i udlandet på 464.677 kr. , altså cirka 62.289 EUR. Under det tjener importen sig hjem.

Hvad batteriet betyder

  • Rækkevidde ved 92 %405 km
  • Om vinteren, ved 25 % tab304 km
  • Strøm pr. 100 km45,50 kr.

Vintertallet er et regneeksempel med 25 % tab, ikke en måling. Se hvad tests viser.

Afgift beregnet efter Motorstyrelsens 2026-satser. Tallene er vejledende. Sådan regner vi.

Få bilen gennemgået, inden du køber

Andre elbiler fra Porsche

Elbiler i samme prisklasse

Se hele markedet i elbilindekset, eller læs hvordan forløbet ser ud fra annonce til danske plader. Tallene her er beregnet med 2026-satser, og metoden står under sådan beregner vi.

Spørgsmål om brugt Porsche Taycan

Hvad koster en brugt Porsche Taycan i Danmark?
Medianprisen er 592.200 kr. baseret på 106 danske annoncer. Spændet går fra 519.991 kr. til 684.862 kr., og det er årgang, kilometerstand og udstyr, der flytter prisen mest. På en elbil kommer batteriets tilstand oveni, og den er sjældent oplyst.
Kan det betale sig at importere en Porsche Taycan?
Prisniveauet ligger over elbilernes afgiftsgrænse, så der kommer registreringsafgift på. Med afgiften og omkostningerne til transport og syn skal bilen koste under 486.326 kr. i udlandet, før importen giver mening.
Hvad bruger en Porsche Taycan?
Gennemsnittet for de 966 eksemplarer i Motorregistret er 18,2 kWh pr. 100 km. Til sammenligning ligger medianen for elbilerne i vores datasæt på 14,2 kWh pr. 100 km. Om vinteren skal du regne med et mærkbart højere forbrug.
Hvor meget taber en Porsche Taycan i værdi?
Ud fra prisniveauet år for år falder modellen omkring 3,3 procent om året. Medianen for elbilerne i datasættet er 7,8 procent. Værditab er den største enkeltpost ved at eje en elbil, større end strøm og service tilsammen.
Hvad skal jeg tjekke på en brugt Porsche Taycan?
Batteriets tilstand først. Bed om en måling, ikke bilens eget skøn. Derefter servicehistorik, om der er batterigaranti tilbage, hvilket ladestik bilen har, og om der er lavet opdateringer. Motor og gearkasse, som er de dyre dele på en benzinbil, findes ikke her.