Syn af elbil: hvornår, hvad koster det, og hvad tjekkes der

Synspriser er frit fastsat af den enkelte synsvirksomhed og varierer fra hal til hal. Kilde: Færdselsstyrelsen om periodisk syn , Applus Bilsyns priser , FDM Toldsyn

Et spørgsmål, der dukker op igen og igen: slipper elbiler for syn, når de ikke har udstødning? Nej. Synsintervallerne i Færdselsstyrelsens oversigt er sat efter køretøjstype og antal personer, ikke efter hvad der driver bilen.

Til gengæld ser synet på noget andet på en elbil, og der er én ting, det slet ikke ser på.

Hvor ofte skal en elbil til syn?

Første gang 4 år efter første indregistrering, derefter hvert andet år. Færdselsstyrelsens officielle oversigt gælder alle personbiler til højst 9 personer og alle varebiler med tilladt totalvægt på højst 3.500 kg.

Færdselsstyrelsen sender indkaldelse 8 uger inden synsfristen. Fristen forlænges ikke ved ejerskifte. Kilde: Færdselsstyrelsen

Bemærk den sidste linje om ejerskifte. Køber du en brugt bil, arver du sælgers frist, og er bilen allerede indkaldt, fremgår den seneste frist af ejerskiftekvitteringen fra Motorregistret (Borger.dk). Det er værd at slå op, før pengene skifter hænder.

Hvad tjekkes der på en elbil ved syn?

Færdselsstyrelsen beskriver registreringssynet som en kontrol af, at køretøjet er i lovlig og sikkerhedsmæssigt forsvarlig stand, og nævner styretøj, bremser, lygter, reflekser, bærende dele som affjedring og dæk samt miljøforhold som udstødning og støj.

På en elbil falder udstødningsdelen naturligt væk. Resten er den samme: bremser, styretøj, lygter, dæk og bærende dele. Elbiler er tunge, og vægten går ud over dæk og bremsedele, så det er ikke fordi der ikke er noget at tjekke.

Det, listen ikke rummer, er batteriet. Færdselsstyrelsens beskrivelse af synet nævner ikke en måling af batteriets kapacitet, og en godkendt synsrapport siger derfor intet om, hvor meget der er tilbage af rækkevidden. Det er en selvstændig undersøgelse, du selv skal bede om. Sådan læses batteriets tilstand, og hvorfor to biler med samme kilometerstand kan være vidt forskellige handler.

Kilde: Færdselsstyrelsen om registreringssyn , Applus Bilsyn om toldsyn

Hvad koster det at få synet en elbil?

Synsvirksomhederne fastsætter selv deres priser, så der findes ikke én officiel takst. De offentliggjorte prislister ser sådan ud.

Priserne er 2026-priser fra udbydernes egne prislister. Kilde: Applus Bilsyn , DEKRA Vejle , FDM Toldsyn

Et komplet udvidet registreringssyn på en personbil ligger typisk på 750 til 1.025 kr. Hos DEKRA Vejle bliver den faktiske sum 585 kr. plus 410 kr., altså 995 kr. Ikke alle synshaller tilbyder toldsyn, så det skal aftales, når du booker tiden.

Hvornår skal en importeret elbil til syn?

Med det samme, men det er ikke et periodisk syn. En importeret brugt bil skal gennem et udvidet registreringssyn, før den kan registreres og få nummerplader (Motorstyrelsen). Synet består af to dele, der udføres i samme besøg: registreringssynet, der er den tekniske godkendelse, og toldsynet, der fastslår bilens identitet, kilometerstand, udstyr og stand generelt, jf. registreringsafgiftslovens § 10, stk. 3.

Toldsynets oplysninger indgår i Motorstyrelsens værdifastsættelse, og synsrapporten må ikke være ældre end 4 uger, når du anmoder om værdifastsættelse (samme bestemmelse). Synshallen beregner altså ikke afgiften. Den leverer datagrundlaget.

1. 01

   Udvidet registreringssyn

   Består af et registreringssyn og et toldsyn i samme besøg. Synshallen godkender bilen teknisk og registrerer identitet, kilometerstand, udstyr og stand. Aftal toldsynet på forhånd, for ikke alle haller tilbyder det.

   Rapporten må højst være 4 uger gammel ved anmodning om værdifastsættelse

2. 02

   Værdifastsættelse hos Motorstyrelsen

   Synsvirksomheden lægger oplysningerne i Motorregistret, og Motorstyrelsen fastsætter handelsprisen. Synshallen beregner ikke selv afgiften.

3. 03

   Registrering og nummerplader

   Pladerne udleveres hos en nummerpladeoperatør, når registreringen er gennemført, og der er registreret gyldig lovpligtig ansvarsforsikring.

4. 04

   Ind i den periodiske synsrytme

   Herefter følger bilen de almindelige regler: indkaldelse 4 år efter første indregistrering og derefter hvert andet år. Færdselsstyrelsen sender indkaldelsen 8 uger inden fristen.

Kilde: Motorstyrelsen om import , Registreringsafgiftsloven § 10 , Borger.dk om bilsyn

Har du kun brug for overblikket over hele forløbet, ligger det samlet under import af elbil trin for trin. Husk, at forsikringen skal være tegnet, inden pladerne udleveres, og at det gælder uanset om du henter bilen selv eller får den kørt hjem. Rækkefølgen og dækningen under transporten står under forsikring af en importeret elbil.

Kommer importbilen ind i synsrytmen forfra?

Nej. Indkaldelsestidspunktet afhænger af køretøjets første indregistrering (Færdselsstyrelsen), og det er den oprindelige registrering, også når den skete i udlandet. En importeret elbil fra 2019 starter derfor ikke på en ny 4-årig frist, men er i den løbende 2-årige rytme fra den dag, den får danske plader. Det er samme logik som ved den løbende ejerafgift, hvor første registreringsdato også er det, der afgør placeringen.

Der er ét forbehold, vi ikke kan skrive os ud af. Det er ikke lykkedes at finde en officiel kilde, der udtrykkeligt beskriver, om selve registreringssynet eller toldsynet tæller med i den periodiske synsfrist. Slå derfor den konkrete næste frist op i Motorregistret, når bilen er indregistreret. Der står datoen sort på hvidt.

Hvad er reglerne for syn i 2026?

De samme intervaller som hidtil: 4 år og derefter hvert andet år for almindelige person- og varebiler, jf. Færdselsstyrelsens gældende oversigt. Motorcykler er ikke omfattet af periodisk syn i Danmark og kontrolleres i stedet ved vejsidesyn, men synskravet gælder fortsat ved import, ved konstruktive ændringer og ved erhvervsmæssig brug.

Én ændring har praktisk betydning for importbiler, og den handler ikke om selve synet. Motorekspeditionerne lukkede 1. juli 2025, og registrering af et importeret køretøj sker nu hos en nummerpladeoperatør, typisk en bilforhandler eller en synshal. Operatøren må tage sit eget gebyr oveni registreringsgebyret på 380 kr.

Kilde: Færdselsstyrelsen , Motorstyrelsen om omregistrering