Importrapport · 149 kr.
Få afgiften på din elbil regnet ud, som Motorstyrelsen gør det
Rapporten fastsætter elbilens danske handelspris efter Motorstyrelsens egen metode, henter nyprisen på en tilsvarende ny bil og viser hele regnestykket linje for linje. Leveret med det samme for 149 kr.
Hvad du får
- Handelsprisen fastsat, ikke gættet. Vi tager medianprisen for din model og årgang fra vores 10.106 danske elbilannoncer, trækker nummerpladefradrag og annoncefradrag fra, og regulerer for kilometerstand med den sats, loven foreskriver.
- Nyprisen på en tilsvarende ny bil. Det er tallet, hele afgiftsandelen hænger på, og det er dét, den gratis beregner må anslå.
- Indfasningen regnet igennem. 40 procent af afgiften, bundfradraget for nulemissionsbiler og nedskrivningen efter registreringsafgiftslovens § 4, stk. 6.
- Et ærligt usikkerhedsspænd. Hvad afgiften bliver, hvis din bil ligger i den billige og den dyre ende af sin årgang. Ét tal er aldrig hele sandheden.
- Det samlede importregnskab. Købspris omregnet til Nationalbankens dagskurs, transport, syn, plader og afgift, og den break-even-pris bilen skal under i udlandet.
Hvad du ikke får
En garanti. Rapporten er vejledende, og den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen efter et udvidet registreringssyn. Vi har ikke set bilen.
Skal du bruge et tal, nogen hæfter for, skal du købe en bindende forhåndsvurdering hos en registreret selvanmelder. CARTAX tager 100 kr. for el og hybrid, AutoMentor 500 kr. og QuickImport 299 kr. for en elbil. Vi siger det, fordi du alligevel finder ud af det, og fordi det er den rigtige beslutning for nogle biler.
Vores rapport er til dig, der sidder med annoncen åben og skal træffe en beslutning. Du får tallet på sekunder i stedet for på en arbejdsdag, du får det uden for åbningstid, og du får hele regnestykket at se: hvilke annoncer handelsprisen bygger på, hvad der er trukket fra, og hvad afgiften bliver i den billige og den dyre ende af årgangen. Ingen af de andre viser det. Og den gratis beregner bliver ved med at være gratis.