Brugt Hyundai Inster: pris og import

Dansk medianpris

189.800 kr.

56 annoncer

Forbrug

pr. 100 km, gennemsnit i registret

Registreringsafgift

0 kr.

Under afgiftsgrænsen

Break-even i udlandet

185.300 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

Hvad skal den koste i udlandet?

Under 185.300 kr. Tallet er den danske medianpris fratrukket registreringsafgiften , som her er nul, og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer.

Plads til den udenlandske pris 185.300 kr. Transport, syn og gebyrer 4.500 kr. Dansk medianpris 189.800 kr.

Prisdata bygger på 56 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser , Motorregistret, forbrugstal . Opdateret 21. august 2026.

Forbrug og rækkevidde

Motorregistret har ikke et forbrugstal for modellen. Brug producentens WLTP-tal, og regn med at det reelle forbrug ligger over, især i kulde.

Tallet gælder bilen som ny. Det, du reelt får, afhænger af batteriets tilstand, og den kan være faldet mærkbart på en brugt bil. Sådan finder du ud af hvor meget der er tilbage.

Prisniveau år for år

Årgang	Medianpris	Laveste	Højeste	Annoncer
2026	194.800 kr.	189.800 kr.	194.800 kr.	21
2025	179.900 kr.	169.700 kr.	196.450 kr.	35

Hvad du skal tjekke på netop denne bil

Batteriets tilstand målt af en uafhængig, ikke bilens eget skøn i menuen
Hvor meget der er tilbage af batterigarantien, og om den følger med over grænsen
Hvilket ladestik bilen har, og om den lader hurtigt nok til dine ture
Servicehistorik og opdateringer, som på elbiler ofte er softwareopdateringer
Om bilen har stået meget i høj ladetilstand eller er lynladet dagligt

Se hvad garantierne dækker og hvordan en måling foregår.

Regn på din egen Hyundai Inster

Pengene

ValutaPris i udlandetEUR

Kurskr.24.800 EUR svarer til 185.008 kr.Dansk markedspriskr.Hvad en tilsvarende bil koster her. Det er tallet, afgiften beregnes af.

Bilens alderårTransport og synkr.

Batteriet

Batteriets tilstand 92 %Står ikke i annoncen. Bed sælgeren om en måling, eller få den lavet inden købet.

Rækkevidde som nykmForbrugkWh

Din elpriskr.Pr. kWh, inklusive afgifter og transport. Ret den til din egen aftale.

Din pris på danske plader

189.508 kr.

Ingen registreringsafgift. Elbiler slipper, så længe den afgiftspligtige værdi holder sig under 419.267 kr.

Købspris i udlandet185.008 kr.
Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
Dansk markedspris189.800 kr.

Du sparer 292 kr. i forhold til at købe her

Break-even ligger ved en pris i udlandet på 185.300 kr. , altså cirka 24.839 EUR. Under det tjener importen sig hjem.

Hvad batteriet betyder

Rækkevidde ved 92 %405 km
Om vinteren, ved 25 % tab304 km
Strøm pr. 100 km40,00 kr.

Vintertallet er et regneeksempel med 25 % tab, ikke en måling. Se hvad tests viser.

Afgift beregnet efter Motorstyrelsens 2026-satser. Tallene er vejledende. Sådan regner vi.

Få bilen gennemgået, inden du køber

Andre elbiler fra Hyundai

Hyundai Ioniq 106.850 kr.
Hyundai Kona 158.900 kr.

Elbiler i samme prisklasse

Tesla Model 3 189.800 kr.
Opel Mokka-E 184.900 kr.
Tesla Model S 199.900 kr.
Peugeot E-2008 174.900 kr.
Citroën E-C4 169.700 kr.

Se hele markedet i elbilindekset, eller læs hvordan forløbet ser ud fra annonce til danske plader. Tallene her er beregnet med 2026-satser, og metoden står under sådan beregner vi.

Spørgsmål om brugt Hyundai Inster

Hvad koster en brugt Hyundai Inster i Danmark?

Medianprisen er 189.800 kr. baseret på 56 danske annoncer. Spændet går fra 172.900 kr. til 194.800 kr., og det er årgang, kilometerstand og udstyr, der flytter prisen mest. På en elbil kommer batteriets tilstand oveni, og den er sjældent oplyst.

Kan det betale sig at importere en Hyundai Inster?

Regnestykket er enkelt, fordi der ingen registreringsafgift er. Bilen skal koste under 185.300 kr. i udlandet, når du har lagt transport, udvidet registreringssyn og plader til, cirka 4.500 kr. Er den udenlandske pris under det, tjener importen sig hjem.

Hvad bruger en Hyundai Inster?

Der er ikke et forbrugstal for modellen i Motorregistret. Brug i stedet producentens WLTP-tal og regn med, at det reelle forbrug ligger over, især om vinteren.

Hvor meget taber en Hyundai Inster i værdi?

Datagrundlaget rækker ikke til at sige noget sikkert om værditabet på netop denne model.

Hvad skal jeg tjekke på en brugt Hyundai Inster?

Batteriets tilstand først. Bed om en måling, ikke bilens eget skøn. Derefter servicehistorik, om der er batterigaranti tilbage, hvilket ladestik bilen har, og om der er lavet opdateringer. Motor og gearkasse, som er de dyre dele på en benzinbil, findes ikke her.