Brugt Hyundai Inster: pris, forbrug og import
En brugt Hyundai Inster koster typisk 189.900 kr. i Danmark og udløser ingen registreringsafgift. Skal en import kunne betale sig, skal bilen koste under 185.400 kr. i udlandet, når transport, syn og plader er regnet med.
Opdateret 28. august 2026
Dansk medianpris
189.900 kr.
72 annoncer
Forbrug
-
pr. 100 km, gennemsnit i registret
Registreringsafgift
0 kr.
Under afgiftsgrænsen
Break-even i udlandet
185.400 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
Hvad skal den koste i udlandet?
Under 185.400 kr. Tallet er den danske medianpris fratrukket registreringsafgiften , som her er nul, og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer.
Prisdata bygger på 72 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser , Motorregistret, forbrugstal . Opdateret 28. august 2026.
Forbrug og rækkevidde
Motorregistret har ikke et forbrugstal for modellen. Brug producentens WLTP-tal, og regn med at det reelle forbrug ligger over, især i kulde.
Tallet gælder bilen som ny. Det, du reelt får, afhænger af batteriets tilstand, og den kan være faldet mærkbart på en brugt bil. Sådan finder du ud af hvor meget der er tilbage.
Prisniveau år for år
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 192.350 kr. | 184.900 kr. | 194.800 kr. | 34 |
| 2025 | 182.445 kr. | 169.750 kr. | 199.000 kr. | 38 |
Hvad du skal tjekke på netop denne bil
- Batteriets tilstand målt af en uafhængig, ikke bilens eget skøn i menuen
- Hvor meget der er tilbage af batterigarantien, og om den følger med over grænsen
- Hvilket ladestik bilen har, og om den lader hurtigt nok til dine ture
- Servicehistorik og opdateringer, som på elbiler ofte er softwareopdateringer
- Om bilen har stået meget i høj ladetilstand eller er lynladet dagligt
Se hvad garantierne dækker og hvordan en måling foregår.
Regn på din egen Hyundai Inster
Pengene
Batteriet
Din pris på danske plader
190.254 kr.
Ingen registreringsafgift. Elbiler slipper, så længe den afgiftspligtige værdi holder sig under 419.267 kr.
- Købspris i udlandet185.754 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Dansk markedspris189.900 kr.
Importen bliver 354 kr. dyrere end en dansk bil
Break-even ligger ved en pris i udlandet på 185.400 kr. , altså cirka 24.853 EUR. Under det tjener importen sig hjem.
Hvad batteriet betyder
- Rækkevidde ved 92 %405 km
- Om vinteren, ved 25 % tab304 km
- Strøm pr. 100 km40,00 kr.
Vintertallet er et regneeksempel med 25 % tab, ikke en måling. Se hvad tests viser.
Afgift beregnet efter Motorstyrelsens 2026-satser. Tallene er vejledende. Sådan regner vi.
Få bilen gennemgået, inden du køberAndre elbiler fra Hyundai
- Hyundai Ioniq 108.800 kr.
- Hyundai Kona 158.900 kr.
Elbiler i samme prisklasse
- Tesla Model 3 189.900 kr.
- Tesla Model S 199.800 kr.
- Opel Mokka-E 179.900 kr.
- Peugeot E-2008 179.500 kr.
- Citroën E-C4 167.800 kr.
Se hele markedet i elbilindekset, eller læs hvordan forløbet ser ud fra annonce til danske plader. Tallene her er beregnet med 2026-satser, og metoden står under sådan beregner vi.