Brugt Fiat 500E: pris, forbrug og import

En brugt Fiat 500E koster typisk 136.850 kr. i Danmark og udløser ingen registreringsafgift. Skal en import kunne betale sig, skal bilen koste under 132.350 kr. i udlandet, når transport, syn og plader er regnet med.

Opdateret 28. august 2026

Dansk medianpris

136.850 kr.

732 annoncer

Forbrug

11,8 kWh

pr. 100 km, gennemsnit i registret

Registreringsafgift

0 kr.

Under afgiftsgrænsen

Break-even i udlandet

132.350 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

Hvad skal den koste i udlandet?

Under 132.350 kr. Tallet er den danske medianpris fratrukket registreringsafgiften , som her er nul, og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer.

132.350 kr. 4.500 kr. 136.850 kr.

Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger meget. 4.500 kr. til transport og syn skal tjenes ind, før prisforskellen begynder at tælle, og det kræver en pænt lavere pris i udlandet, end mange regner med.

Prisdata bygger på 732 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser , Motorregistret, forbrugstal . Opdateret 28. august 2026.

Forbrug og rækkevidde

Gennemsnittet i Motorregistret er 11,8 kWh pr. 100 km. Det er lavt for en elbil og ligger et godt stykke under medianen i vores datasæt, hvilket trækker både strømregningen og vinterrækkevidden i den rigtige retning.

Tallet gælder bilen som ny. Det, du reelt får, afhænger af batteriets tilstand, og den kan være faldet mærkbart på en brugt bil. Sådan finder du ud af hvor meget der er tilbage.

Prisniveau år for år

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2025 194.900 kr. 159.895 kr. 219.900 kr. 16
2024 154.900 kr. 149.900 kr. 159.900 kr. 36
2023 137.800 kr. 128.924 kr. 149.978 kr. 542
2022 124.650 kr. 117.708 kr. 138.175 kr. 108
2021 122.900 kr. 114.850 kr. 142.400 kr. 23
2020 134.900 kr. 129.900 kr. 141.600 kr. 7

Hvad du skal tjekke på netop denne bil

  • Batteriets tilstand målt af en uafhængig, ikke bilens eget skøn i menuen
  • Hvor meget der er tilbage af batterigarantien, og om den følger med over grænsen
  • Hvilket ladestik bilen har, og om den lader hurtigt nok til dine ture
  • Servicehistorik og opdateringer, som på elbiler ofte er softwareopdateringer
  • Om bilen har stået meget i høj ladetilstand eller er lynladet dagligt

Se hvad garantierne dækker og hvordan en måling foregår.

Regn på din egen Fiat 500E

Pengene

Batteriet

Din pris på danske plader

136.542 kr.

Ingen registreringsafgift. Elbiler slipper, så længe den afgiftspligtige værdi holder sig under 419.267 kr.

  • Købspris i udlandet132.042 kr.
  • Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
  • Dansk markedspris136.850 kr.

Du sparer 308 kr. i forhold til at købe her

Break-even ligger ved en pris i udlandet på 132.350 kr. , altså cirka 17.741 EUR. Under det tjener importen sig hjem.

Hvad batteriet betyder

  • Rækkevidde ved 92 %405 km
  • Om vinteren, ved 25 % tab304 km
  • Strøm pr. 100 km29,50 kr.

Vintertallet er et regneeksempel med 25 % tab, ikke en måling. Se hvad tests viser.

Afgift beregnet efter Motorstyrelsens 2026-satser. Tallene er vejledende. Sådan regner vi.

Få bilen gennemgået, inden du køber

Elbiler i samme prisklasse

Se hele markedet i elbilindekset, eller læs hvordan forløbet ser ud fra annonce til danske plader. Tallene her er beregnet med 2026-satser, og metoden står under sådan beregner vi.

Spørgsmål om brugt Fiat 500E

Hvad koster en brugt Fiat 500E i Danmark?
Medianprisen er 136.850 kr. baseret på 732 danske annoncer. Spændet går fra 124.900 kr. til 149.990 kr., og det er årgang, kilometerstand og udstyr, der flytter prisen mest. På en elbil kommer batteriets tilstand oveni, og den er sjældent oplyst.
Kan det betale sig at importere en Fiat 500E?
Regnestykket er enkelt, fordi der ingen registreringsafgift er. Bilen skal koste under 132.350 kr. i udlandet, når du har lagt transport, udvidet registreringssyn og plader til, cirka 4.500 kr. Er den udenlandske pris under det, tjener importen sig hjem.
Hvad bruger en Fiat 500E?
Gennemsnittet for de 541 eksemplarer i Motorregistret er 11,8 kWh pr. 100 km. Til sammenligning ligger medianen for elbilerne i vores datasæt på 14,2 kWh pr. 100 km. Om vinteren skal du regne med et mærkbart højere forbrug.
Hvor meget taber en Fiat 500E i værdi?
Ud fra prisniveauet år for år falder modellen omkring 6,5 procent om året. Medianen for elbilerne i datasættet er 7,8 procent. Værditab er den største enkeltpost ved at eje en elbil, større end strøm og service tilsammen.
Hvad skal jeg tjekke på en brugt Fiat 500E?
Batteriets tilstand først. Bed om en måling, ikke bilens eget skøn. Derefter servicehistorik, om der er batterigaranti tilbage, hvilket ladestik bilen har, og om der er lavet opdateringer. Motor og gearkasse, som er de dyre dele på en benzinbil, findes ikke her.