Brugt Volvo XC40: pris, forbrug og import

En brugt Volvo XC40 koster typisk 259.900 kr. i Danmark og udløser ingen registreringsafgift. Skal en import kunne betale sig, skal bilen koste under 255.400 kr. i udlandet, når transport, syn og plader er regnet med.

Opdateret 21. august 2026

Dansk medianpris

259.900 kr.

505 annoncer

Forbrug

17,5 kWh

pr. 100 km, gennemsnit i registret

Registreringsafgift

0 kr.

Under afgiftsgrænsen

Break-even i udlandet

255.400 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

Hvad skal den koste i udlandet?

Under 255.400 kr. Tallet er den danske medianpris fratrukket registreringsafgiften , som her er nul, og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer.

255.400 kr. 4.500 kr. 259.900 kr.

Prisdata bygger på 505 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser , Motorregistret, forbrugstal . Opdateret 21. august 2026.

Forbrug og rækkevidde

Gennemsnittet i Motorregistret er 17,5 kWh pr. 100 km. Det er højt og ligger over medianen. Regn med en mærkbart kortere rækkevidde om vinteren, og med at forskellen bliver tydelig på lange ture.

Tallet gælder bilen som ny. Det, du reelt får, afhænger af batteriets tilstand, og den kan være faldet mærkbart på en brugt bil. Sådan finder du ud af hvor meget der er tilbage.

Prisniveau år for år

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2024 309.900 kr. 289.900 kr. 325.000 kr. 69
2023 259.848 kr. 239.250 kr. 279.525 kr. 252
2022 249.900 kr. 219.900 kr. 269.925 kr. 84
2021 241.350 kr. 214.875 kr. 261.150 kr. 52
2020 264.900 kr. 239.795 kr. 269.800 kr. 21
2019 254.750 kr. 239.650 kr. 269.800 kr. 16
2018 257.400 kr. 241.900 kr. 269.475 kr. 10

Modellen holder godt på værdien. Det er en fordel, når bilen skal sælges igen, men det gør også, at der sjældent er store prisforskelle at hente i udlandet.

Hvad du skal tjekke på netop denne bil

  • Batteriets tilstand målt af en uafhængig, ikke bilens eget skøn i menuen
  • Hvor meget der er tilbage af batterigarantien, og om den følger med over grænsen
  • Hvilket ladestik bilen har, og om den lader hurtigt nok til dine ture
  • Servicehistorik og opdateringer, som på elbiler ofte er softwareopdateringer
  • Om bilen har stået meget i høj ladetilstand eller er lynladet dagligt

Se hvad garantierne dækker og hvordan en måling foregår.

Regn på din egen Volvo XC40

Pengene

Batteriet

Din pris på danske plader

259.632 kr.

Ingen registreringsafgift. Elbiler slipper, så længe den afgiftspligtige værdi holder sig under 419.267 kr.

  • Købspris i udlandet255.132 kr.
  • Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
  • Dansk markedspris259.900 kr.

Du sparer 268 kr. i forhold til at købe her

Break-even ligger ved en pris i udlandet på 255.400 kr. , altså cirka 34.236 EUR. Under det tjener importen sig hjem.

Hvad batteriet betyder

  • Rækkevidde ved 92 %405 km
  • Om vinteren, ved 25 % tab304 km
  • Strøm pr. 100 km43,75 kr.

Vintertallet er et regneeksempel med 25 % tab, ikke en måling. Se hvad tests viser.

Afgift beregnet efter Motorstyrelsens 2026-satser. Tallene er vejledende. Sådan regner vi.

Få bilen gennemgået, inden du køber

Andre elbiler fra Volvo

Elbiler i samme prisklasse

Se hele markedet i elbilindekset, eller læs hvordan forløbet ser ud fra annonce til danske plader. Tallene her er beregnet med 2026-satser, og metoden står under sådan beregner vi.

Spørgsmål om brugt Volvo XC40

Hvad koster en brugt Volvo XC40 i Danmark?
Medianprisen er 259.900 kr. baseret på 505 danske annoncer. Spændet går fra 234.900 kr. til 279.900 kr., og det er årgang, kilometerstand og udstyr, der flytter prisen mest. På en elbil kommer batteriets tilstand oveni, og den er sjældent oplyst.
Kan det betale sig at importere en Volvo XC40?
Regnestykket er enkelt, fordi der ingen registreringsafgift er. Bilen skal koste under 255.400 kr. i udlandet, når du har lagt transport, udvidet registreringssyn og plader til, cirka 4.500 kr. Er den udenlandske pris under det, tjener importen sig hjem.
Hvad bruger en Volvo XC40?
Gennemsnittet for de 4.370 eksemplarer i Motorregistret er 17,5 kWh pr. 100 km. Til sammenligning ligger medianen for elbilerne i vores datasæt på 14,2 kWh pr. 100 km. Om vinteren skal du regne med et mærkbart højere forbrug.
Hvor meget taber en Volvo XC40 i værdi?
Ud fra prisniveauet år for år falder modellen omkring 2,7 procent om året. Medianen for elbilerne i datasættet er 7,7 procent. Værditab er den største enkeltpost ved at eje en elbil, større end strøm og service tilsammen.
Hvad skal jeg tjekke på en brugt Volvo XC40?
Batteriets tilstand først. Bed om en måling, ikke bilens eget skøn. Derefter servicehistorik, om der er batterigaranti tilbage, hvilket ladestik bilen har, og om der er lavet opdateringer. Motor og gearkasse, som er de dyre dele på en benzinbil, findes ikke her.